Über Drohnenführerschein-Trainer

Diese Prüfung im Detail

Diese Plattform bereitet auf den EU-Kompetenznachweis für Fernpiloten der Offenen Kategorie, Unterkategorien A1 und A3 vor — den sogenannten „kleinen EU-Drohnenführerschein". Er ist EU-weit für Drohnen ab 250 g Pflicht (C0-Drohnen unter 250 g ausgenommen), für private wie gewerbliche Fernpiloten.

In Deutschland wird die Theorieprüfung als reine Online-Prüfung beim Luftfahrt-Bundesamt (LBA) über dessen digitales Portal abgelegt; dort stellt das LBA nach Bestehen auch den Kompetenznachweis aus. Das Prüfungsformat ist eine Online-Theorieprüfung mit Multiple-Choice-Fragen zu den Themengebieten Flugsicherheit, Luftraum, Luftrecht, Datenschutz, Versicherung, menschliches Leistungsvermögen, Betriebsverfahren sowie technische und allgemeine UAS-Kenntnisse.

Rechtsgrundlage sind die Durchführungsverordnung (EU) 2019/947 und die delegierte Verordnung (EU) 2019/945 über Betrieb und Anforderungen an unbemannte Luftfahrzeugsysteme, ergänzt durch die nationale Luftverkehrs-Ordnung (LuftVO). Wie die Prüfung im Einzelnen abläuft und welche Themen geprüft werden, erklären unsere Seiten zum Prüfungsablauf und zu den Prüfungsthemen.

Wer dahinter steht

Drohnenführerschein-Trainer wird betrieben von JB Nexus (Jörg Brose). JB Nexus betreibt mehrere spezialisierte Lernplattformen für reglementierte Sachkunde- und Zertifizierungsprüfungen. Die Übungsfragen dieser Plattform werden unabhängig erstellt und an offiziellen Quellen ausgerichtet.

Kontakt für Fragen, Hinweise oder Korrekturen: team@jb-nexus.de. Die vollständigen Angaben findest du im Impressum.

Wie unsere Übungsfragen entstehen

• Die Fragen orientieren sich an den Themenbereichen der Durchführungsverordnung (EU) 2019/947 zum EU-Kompetenznachweis A1/A3 (EU-Drohnenführerschein) und an der Luftverkehrs-Ordnung (LuftVO).
• Die Übungsfragen behandeln Themen aus den EU-Vorgaben für den A1/A3-Nachweis (Prüfung beim Luftfahrt-Bundesamt (LBA)) — von Luftrecht und Luftraum über Flugsicherheit und Betriebsverfahren bis zu UAS-Technik, Datenschutz und Versicherung.
• Bei rechtlichen Punkten prüfen wir zusätzlich die delegierte Verordnung (EU) 2019/945 und die nationale Luftverkehrs-Ordnung (LuftVO), da diese den Betrieb in Deutschland ergänzen.
• Antworten und Begründungen werden gegen die Primärquellen (Gesetzestexte, einschlägige Verordnungen) geprüft.
• KI-gestützte Erklärungen helfen beim Verständnis — sie ersetzen aber keine Rechtsberatung und werden redaktionell kontrolliert.
• Hinweise auf Fehler nehmen wir ernst: über die Feedback-Funktion gemeldete Punkte werden geprüft und korrigiert.

Quellen & Rechtsgrundlagen

Unsere Inhalte stützen sich auf öffentlich zugängliche Primärquellen:

• Durchführungsverordnung (EU) 2019/947
• LBA / DIPUL — Digitale Plattform UAS
• Luftfahrt-Bundesamt (LBA)

Transparenz

Drohnenführerschein-Trainer ist ein unabhängiges Übungs- und Vorbereitungstool und steht in keiner Verbindung zu einer Prüfungsbehörde oder LBA. Wir bilden nicht die tatsächlichen Prüfungsfragen ab und können kein bestimmtes Prüfungsergebnis garantieren. Bei rechtlichen Unklarheiten empfehlen wir stets die Rücksprache mit einer fachkundigen Stelle.